首先，设置方法不需要使用任何辅助工具，直接在游戏里面设置就可以了，因此我们先从桌面进入游戏

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接着在游戏主页面，我们看到右上角的系统设置图标，我们点击进去，进入系统设置页面

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接着我们会来到基础设置页面，我们看到左边那排选项的第二个“操作”，点击它进入操作设置

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来到操作设置页面，看到右下角的“自动小喷”选项，这里就是设置自动小喷的关键了，我们系统默认关闭自动小喷

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这个时候如果你已经打开了，需要关爱的话，点一下关闭，就可以关闭自动小喷了。

很多很多，除了一些眼睛能够看得见的。

区别1，操作，段位拉车头，超级段位等等操作全部简化（端游段位起步操作时机不对方向就会锁，无法再调转车头，端游的超级段位需要掌握时机，而手游不需要，随时点两下即可，而端游可以三下，四下，各种操作对时机的要求非常高，时机不同，效果也会有所不同，操作更自由，类似街机。）还有很多不同上面说了我也不多说了。

区别2，物理引擎，这个是重点。端游飞车转弯有惯性，转弯惯性不控制好车会失控。手游没有。

区别3，最佳化漂移轨迹。端游是一个比较长的半圆，手游是一个很大的半圆。而且端游可以精细操作，微微形成甩尾漂移，后面马上接最佳化漂移，形成直线入弯，而手游则不能自由组合全部任意的技术。全部毫不相干的技术自由组合。

区别4，最佳化漂移速度。视觉速度，不是码表速度。视觉上端游最佳化漂移更快，注意是最佳化漂移。

区别5，赛道宽度，距离。

区别6，操作简化。不说了，怕被手游粉群殴？

还有端游可以在段位起步第一个弯道离起点比段位起步距离刚好远一点点的地图，故意让段位起步锁方向，从而延长段位起步双喷的时机，（因为正常的段位起步双喷晚了就会喷不出来）也就是说，利用段位拉车头失误，锁，来让段位起步双喷的时机延后，从而让段位双喷刚好到达第一个弯道，提高入弯速度，集气速度，改变整体节奏等等。

还有很多说不完的区别。重要的就是上面这几点。